San Lorenzo Valley Water District aprova contratos para consertar sistema de água antigo

May 15, 2024

BOULDER CREEK – O Conselho de Administração do Distrito Hídrico de San Lorenzo Valley aprovou recentemente contratos de construção para duas empresas locais para projetos que o distrito afirma que irão reforçar parte de sua infraestrutura no longo prazo.

O conselho concordou com um contrato de US$ 6 milhões com a Monterey Peninsula Engineering Inc. para um esforço que substituirá tubulações de água, acessórios, válvulas e hidrantes com vazamento para seu Lyon e Big Steel Pipeline ao longo da Rodovia 236. De acordo com um comunicado do distrito, construção está programado para começar ainda neste inverno.

O segundo contrato, concedido à Casey Construction por US$ 600.000, substituirá as adutoras de água da Redwood Park Pipeline e melhorará o serviço para os residentes ao longo da Country Club Drive e Woodland Drive em Ben Lomond. O projeto deverá ser lançado no outono.

“Reparar e manter a infraestrutura do sistema de água é vital para a nossa comunidade”, disse o gerente distrital Rick Rogers num comunicado. “Embora estes projetos possam causar atrasos temporários no tráfego, eles ajudam a garantir que os clientes distritais terão fluxo de incêndio suficiente e acesso a água confiável nos próximos anos.”

O engenheiro distrital Josh Wolff disse ao Sentinel que as recentes aprovações de contrato não estão relacionadas aos danos causados ​​pelas tempestades de inverno de janeiro, mas confirmou que o trabalho de recuperação nesse esforço também continua a manter as equipes ocupadas.

De acordo com Wolff, o distrito está estimando cerca de US$ 4 milhões a US$ 4,5 milhões em danos totais causados ​​pelas tempestades, acrescentando que as equipes ainda estão trabalhando para consertar algumas rupturas individuais na rede de água, enquanto os projetos para esforços de recuperação de longo prazo estão em andamento.

Wolff disse ao Sentinel que o projeto Lyon e Big Steel Pipeline de US$ 6 milhões é um esforço especialmente grande para o distrito que combina reparos de danos que datam do Complexo de Relâmpagos CZU de 2020 com melhorias mais amplas em sua infraestrutura geral na região.

Wolff disse que o incêndio na CZU destruiu partes do oleoduto conectado ao seu tanque Big Steel que atravessava a Rodovia 236 e se conectava à rede de água que alimentava Boulder Creek. Utilizando mais de US$ 1 milhão em financiamento da Agência Federal de Gerenciamento de Emergências, Wolff diz que as linhas temporárias que foram estabelecidas após o incêndio serão substituídas por um tubo maior que será enterrado sob o solo para proteção.

“Estamos pegando um tubo de plástico no nível e substituindo-o por um tubo de ferro dúctil enterrado 3 pés abaixo da estrada para que fique protegido”, disse Wolff.

Além disso, as melhorias de capital mais amplas incluem outra substituição de tubagem para o seu tanque de Lyon e uma reconfiguração de algumas das suas infra-estruturas de gasodutos para melhorar a pressão em determinados locais e reduzir o número de tanques que o distrito precisa de manter.

“Estamos fazendo tudo o que podemos para aproveitar o maior fluxo fornecido por essas tubulações maiores, a fim de estabilizar e melhorar a pressão sobre nossos contribuintes, torná-la mais consistente e mais alta em alguns lugares e reduzir nossos próprios custos”, disse Wolff.

Da mesma forma, o objectivo final do projecto Redwood Park é substituir infra-estruturas envelhecidas.

Segundo Wolff, dois tanques de 10 mil galões administrados pelo distrito e com pelo menos 40 anos estão vazando. O projeto substituirá os tanques existentes por um tanque de aço com capacidade de trabalho acima do nível de 120.000 galões em um local próximo, com conexões de linha de água novas e melhoradas.

Wolff disse que as equipes distritais trabalharam 24 horas por dia durante quase todo o mês de janeiro, enquanto fortes tempestades atmosféricas em rios encharcavam o condado e atingiam as montanhas de Santa Cruz. Ele disse que os trabalhos de reparo de curto prazo devem ser concluídos nas próximas semanas, mas os projetos de longo prazo já começam a se tornar importantes.

Ainda são necessários reparos permanentes em diversas áreas, como Brookdale, Felton e Lompico, e embora o trabalho de projeto já tenha começado em alguns casos, Wolff diz que grande parte do ritmo será definido pela chegada dos reembolsos da FEMA.

“(FEMA) parece estar agindo tão rapidamente quanto sempre”, disse Wolff. “Espero com otimismo que daqui a três anos estaremos completamente recuperados dos danos causados ​​pela tempestade, mas tudo isso depende da FEMA.”